#모빌리티
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야놀자 스테이트 오브 마인드 2년 전 해외 입국자의 자가 격리 의무가 해제됐다. 숙박 및 여행 업계의 전쟁이 시작됐다.
테크경제Explained
건강한 시장 2년 전 2022년 여덟 번째 - 바야흐로 한국 자본주의에는 건강한 시장이 필요합니다.
정치사회
MAAMA의 넥스트 레벨 2년 전 빅테크들이 차세대 생존 경쟁을 준비하고 있다. 메타버스, 자동차, 의료 분야로 투자가 쏠린다.
세계테크Feature
이재명 대 윤석열 그런데 우리는 K유니콘의 민족 2년 전 북저널리즘 라디오 에피소드 #19에선, 이재명 후보와 대장동 의혹과 윤석열 후보와 김건희 의혹과 한국 스타트업 생태계의 현실과 배달 시장과 포장 시장을 이야기합니다.
테크경제정치사회팟캐스트
전기 없는 전기차 2년 전 충전소 부족 현상이 전기차 혁명을 지연시킨다. 충전 네트워크 구축을 위한 업계와 정부 간 공조가 필요하다.
세계테크사회지구Feature
걸었노라 벌었노라 커졌노라 2년 전 자본주의의 드림 머신이 번성하고 있다. 벤처캐피털들이 세상을 바꾸고 있다.
세계테크경제Feature
백종원과 부동산의 운명, 삼성전자와 테슬라의 미래 3년 전 북저널리즘 라디오 에피소드#11에선, 삼성전자의 위기와 백종원의 정체 그리고 테슬라의 미래와 부동산 영끌 세대의 운명을 이야기합니다.
테크경제사회팟캐스트
뛰는 테슬라 나는 머스크 3년 전 테슬라 주가는 얼마까지 오를까? 머스크는 모빌리티의 잡스가 될까? 테슬라는 자율주행의 승자가 될까? 자율비행도 테슬라가 선점할까?
테크경제Explained
미션 투 누리호 3년 전 K뉴스페이스 시대를 누릴 수 있을까? 한화는 한국의 스페이스X가 될까?
테크컬처경제Explained
30원의 혁신 3년 전 9월 셋째 주 - 카카오는 30원으로 성공했습니다. 카카오그룹은 3000원으로 실패했습니다.
테크경제정치
클하와 엔씨와 테슬라의 미래 3년 전 북저널리즘 라디오 에피소드#1에선, 각각 음성 시장과 게임 시장과 전기차 시장의 테크 기업들인 클럽하우스와 엔씨소프트와 테슬라의 미래를 전망합니다.
테크경제Explained팟캐스트
테슬라의 미래 3년 전 테슬라는 단순한 전기차 메이커가 아니다. 복잡한 모빌리티 플랫폼이다. 그렇다면 테슬라 주가는 과연 얼마까지 갈 수 있을까?
테크경제Explained

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