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#모빌리티
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배터리, 이동을 바꾸는 혁신
2년 전
인류는 한 세기 만에 전기차를 도로에 복귀시켰다. 더 높아진 밀도, 더 빨라진 충전 속도를 갖춘 배터리 혁신 덕분이다. 이제는 바다와 하늘도 노리고 있다.
longread
2023년 8월 19일, weekend
2년 전
떠오르는 전기차 기업과 달라진 여름 휴가, 전자책 〈역사가 망각한 쓰레기〉에 관해 이야기합니다.
2023년 7월 22일, weekend
2년 전
극우 유튜브 레드필과 새마을금고, 종이책 《미래, 모빌리티》에 관해 이야기합니다.
미래, 모빌리티
2년 전
모빌리티는 시대정신이다. 가장 빠르고 편한 것을 위해, 산업 간 경계는 무너지고 있다.
books
록히드마틴이 되려는 한화
2년 전
대우조선해양이 ‘한화오션’으로 재탄생했다. 한화는 바다에서 미래를 찾는다.
무엇이 시민을 위한 교통인가
2년 전
유류세 인하와 대중교통비 정책은 둘 다 민생을 말한다. 그런데 각자가 말하는 민생은 다르다.
전기차 표류기
2년 전
전기차, 배터리 업계는 총성 없는 전쟁 중이다. 치킨 게임 속 우리의 전략은 무엇인가?
자가 수리하러 비싼 버스타고 스코틀랜드로
3년 전
북저널리즘 라디오의 에피소드 #73에선, 소비자의 자가 수리권, 서울시의 대중교통 요금 인상, 트랜스젠더 권리를 둘러싼 스코틀랜드와 영국의 갈등에 관해 이야기합니다.
수리할 결심
3년 전
기업은 이제껏 자사 제품의 수리를 어렵게 만들어 왔다. 수리권 전쟁의 승자는 누가 될 것인가.
최소한의 미디어
3년 전
AM 라디오가 전기차에서 사라지고 있다. 매체의 탄생과 종말은 무엇을 의미하나?
노조와 파업, MS와 슈퍼 앱, MZ와 통화
3년 전
북저널리즘 라디오의 에피소드 #66에선, 화물연대 파업의 달라진 양상, 마이크로소프트의 슈퍼 앱 개발 도전, MZ세대가 겪고 있는 콜 포비아에 관해 이야기합니다.
슈퍼 앱의 조건
3년 전
마이크로소프트가 슈퍼 앱을 만들지도 모른다. 그러나 일론 머스크조차 위챗을 넘지 못하는 이유가 있다.
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